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迈腾怎么切换手动
- 2021-01-17 07:56-

  【太平洋汽车网】迈腾手动切换方法:1.需要使用手动挡时先将换挡杆切换至手动挡(M挡或S挡)上。2、要升档的时候将换挡杆往“+”拨动一下即可。3、要降档的时候将换挡杆往“-”拨动一下即可。

  大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。设计方面:全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计,以恢弘气度诠释时尚美学,让设计美学与豪华质感完美融合。它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。科技方面:迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词,全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技,FPK数字化液晶仪表、第三代ACC高级自适应巡航、北京快3,360度全景泊车系统等多项C级车专属的高端科技在B级车上加持,再次引领前瞻智能用车潮流。动力方面:全系标配发动机启停及SSR2.0第二代制动能量回收技术,动力系统全面升级,并与油耗完美兼顾,将节能环保进行到底。首次搭载先进的第二代DCC动态底盘系统的全新一代迈腾,可以让驾驶者在舒适、标准和运动三种模式下驾驶汽车,实现了驾控乐趣和舒适性的随心转换。(图/文/摄:太平洋汽车网 许双和)

  选迈腾还是凯美瑞?这是大部分中级车消费者在选车时都会纠结的一个问题。作为该细分领域的当红炸子鸡,两车的月销量都长期稳定在1.5万辆左右。风格上,迈腾偏向商务稳重,而凯美瑞则是走年轻路线。群众的眼睛是雪亮的,在销量榜的持续厮杀也说明了两者之间各有各的粉丝群体,综合实力不会相差太远。那么它们之间各有哪些过人之处呢?我们今天来探讨一番。

  中型轿车市场一直都是兵家必争之地,许多车企都会在这个细分市场里下大手笔,但能够在其中脱颖而出的不在多数,没有两把刷子的话根本就混不起来。而在这里面,有两位老牌高手——一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特,分别来自南北大众的它们既是亲兄弟,又是竞争对手,并且都是该细分市场的佼佼者,接下来我们就拿它俩比一比,看看两位强者有何差别。

  狄更新在《双城记》里写道:“这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。” 在汽车市场日渐年轻化的主旋律中,全新一代本田雅阁和大众迈腾这两台车始终都是中型车较量的永恒话题,因为这两大车系都有着自己对这个时代的不同理解。本期对比评测文章将为大家罗列出这两台中型车的“几宗最”,一起来看看谁才是这个时代的中型车之王吧。

  凯美瑞与迈腾一直都是中级车市场的生力军,作为大众品牌最早换用MQB平台的迈腾以及全面升级换代使用TNGA架构的丰田凯美瑞就颇让人纠结了,那么到底哪款合适?全面年轻化的凯美瑞还是依然是偏重商务风格的迈腾?

  迈腾不用我多说朋友们肯定都是非常熟知了,不管你是否对它感兴趣,它就好像是每个人生活中的一位老朋友那般存在于我们身边,看不见时听着怀念,看见时又是格外的亲切。在国内的B级车市场中,迈腾不知已经戴过多少顶销冠的帽子,又不知坐过多少回销冠的宝座,我们已经习以为常的把它定位成该市场的风向标,定位为标杆。相信很多准车主已经将购车目标瞄准了新款的大众迈腾,下面我们就来为大家计算一下它的日常养车成本情况。

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